Február 10-én 346 európai polgármester írta alá Brüsszelben a Polgármesterek Egyezményét, amelyben vállalják, hogy túlteljesítik az Európai Unió által 2020-ig vállalt/ígért 20%-os széndioxidkibocsátás-csökkentést.
A vállaláshoz eddig 23 uniós tagállamból csatlakoztak városok (pl. Budapest, Párizs, Brüsszel, Róma, Barcelona), de az Unión kívülről is vannak partnerek: Svájcból, Törökországból, Bosznia-Hercegovinából, Ukrajnából.
A következő egy évben a városok cselekvési terveket dolgoznak ki, amelyben ösztönzik a lakóházak és a középületek energiahatékonyságának növelését, a városi közlekedés fenntartható jellegének erősítését (például az autóknak a belvárosokból való kitiltását).
Demszky Gábor szerint a budapesti lehetőségek alapján arra is van esély, hogy Budapest akár 40%-kal csökkentse a széndioxid-kibocsátást 2020-ra. Az ebbe a trendbe illeszkedő intézkedések közé sorolható a terv, hogy a Hungária körúton belülre csak a külön környezetvédelmi minősítéssel rendelkező autók hajthatnak majd be, illetve a szmogriadó rendelkezéseit megsértő autósokkal szembeni fellépés szigorítása, vagy éppen a geotermikus energia fokozottabb kiaknázása, a tömegközlekedés színvonalának javítása.
Bővebben itt olvashat a témáról.
Kreditpontos egynapos előadássorozat az Építésztovábbképző szervezésében a környezettudatos tervezésről.
A BBR kiadványa áttekinti az európai városfejlesztési alapokat.
Sikerült kiválasztani azokat a projekteket, amelyekre 350 M eurót akarnak elkölteni.
Az Unió kitartóan dolgozik az épületek energiahatékonyságára vonatkozó előírások „keményítésén”.
Julien de Smedt tervezi Brüsszel új kormányzati központját.